Инжекционна форма за автомобилна броня

От дизайна на продукта, дизайна на мухъл, анализа на потока на мухъл, имаме професионален екип, работещ за проект за мухъл за броня и има повече от 15 комплекта машини с различен размер, които са специално за тестване на мухъл.

Преди проектиранеИнжекционна форма за автомобилна броня---ТЕЧЕНИЕ НА ПЛЕН

Частта на автомобилната броня е абсолютно естетичен пластмасов компонент с големи размери и високи изисквания към повърхността. Така че, преди да проектирате продукта и матрицата, по-добре е да използвате Moldflow, за да анализирате деформацията на продукта, местоположението на детайлната линия, ефективността на пътя на охлаждащата вода, въпроса за пълнежа на материала и т.н. 

Moldflow ще анализира конкретно следните раздели:


1. Секция за анализ на потока

време за запълване; налягане при превключване V/P (скорост/налягане); температура на фронта на потока; обемна температура; насипна температура в края на пълненето; скорост на срязване и обем; налягане на мястото на инжектиране; обемно свиване при изтласкване; време за замразяване; фракция на замръзналия слой; процент от теглото на изстрела; въздушни капани; средна скорост; център на силата на затягане; сила на затягане; скорост на потока/лъчи; фракция на замръзналия слой в края на запълването; материален източник; остатъчно напрежение в кухината в първа главна посока; остатъчно напрежение в кухината във второ главно направление; ориентация в основата; ориентация по кожата; налягане; налягане на мястото на инжектиране; налягане в края на пълненето; препоръчителна скорост на барана; скорост на срязване (средна равнина/сливане); напрежение на срязване в стената; индекс на потъване; температура; пропускателна способност; скорост (Midplane/Fusion); обемно свиване; заваръчни линии; задръжте натиска

2. Секция за анализ на охлаждането

температура на охлаждащата течност на веригата; число на Рейнолдс на веригата; температура на метала на веригата; дебит на веригата; температура на горната част на продукта; температура на долната част на продукта;  температурна разлика от двете страни на продукта; температура на студения канал на повърхността на формата; време за замразяване на продукта; максимална температура на продукта; максимална температура на студения канал на матрицата; средна температура на продукта; максимално температурно положение на продукта; температурен профил на продукта; гранична температура на формата

3. Раздел за анализ на изкривяване

напрежение в първа главна посока; напрежение във второ основно направление; стрес на Мизес-Хенки; тензор на напрежението; напрежение в първа главна посока; напрежение във второ основно направление; тензор на деформация; максимално напрежение на срязване; анизотропно свиване; изотропно свиване; кривина при огъване; материална ориентация; средна ориентация на влакната

След извършване на формовъчен поток може да бъде открит потенциалният проблем в дизайна на продукта и формата, както и възможният дефект на формоване на продукта. Така че при проектирането тези проблеми могат да бъдат избегнати, което може да намали времето за преразглеждане и да спести разходи. Така че за високи изисквания или големи размери на матрица за автомобилни части, добър избор е да направите отливка преди проектирането.

По време на проектиранетоИнжекционна форма за автомобилна броня 

Hongmei Mold има професионални дизайнери за специална проверка на тела, които са добре запознати с GD&T чертежа. Винаги спазваме следните правила:

1. Изработване на предварителния проект точно въз основа на GD&T чертежите на клиента и гарантиране, че всички точки на чертежа са проверени и изискванията за толеранс са изпълнени.

2. Подобряване на дизайна според обратната връзка на клиента и улесняване на формата за обработка и използване, като в същото време се спестяват разходите за обработка и се намалява времето за изпълнение.

3. Осъществяване на дизайна гъвкав, в случай на бъдещ ремонт лесен за нашия клиент.

CNC обработка на мухъл

Също така след завършване на дизайна, нашият ръководител на проекта ще провери рационалността на 3D структурата, тъй като продуктът на бронята е голяма тънкостенна част за леене под налягане, също е външна част, която изисква добро представяне на материала и повърхността. Така че точките по-долу трябва да се проверят внимателно:

1. Дебелина на стената

За формата на бронята дебелината на стената трябва да бъде балансирана, в противен случай това ще доведе до неравномерно свиване поради различна скорост на втвърдяване или охлаждане, което в крайна сметка ще доведе до изкривяване, трансформация или празнота на продукта.

2. Ъгъл на газене

Като се има предвид най-добрият ъгъл на теглене, ъгълът на теглене е по-голям, той е по-лесен за деформиране, но ще причини неравномерна дебелина на продукта, така че трябва да изберете компрометиран номер на ъгъл, за да получите добър продукт.

3. Укрепващо ребро

За продукт с голям размер, само с определена дебелина на стената не може да гарантира формата и размера на продукта, да не говорим за определена здравина. Така че в някои части с отвор, голяма лицева страна на кука или монтажна точка трябва да добавите някои подсилващи ребра, за да увеличите здравината и твърдостта. За външен продукт не трябва да се добавят ребра върху повърхност от КЛАС А. При лице от КЛАС B дебелината на стената на ребрата не трябва да надвишава 3/4 от дебелината на стената на продукта. В повърхност от КЛАС C&D или някои части с ниски изисквания за качество на повърхността могат да се добавят ребрата.

4. Заоблен ъгъл

Обикновено минималният кръгъл ъгъл ще бъде R0,5 и за да се избегне поставянето на кръглия ъгъл в повърхността на съединението, в противен случай ще се добавят производствените разходи и ще бъде трудно.

5. Дупка

Тъй като формата на дупката трябва да е възможно най-проста, също трябва да има известно разстояние между дупката и стената.

Свържи се с мен